美股分析
近幾個月,美國債務攀升和財政赤字擴大的話題屢屢登上財經媒體頭條。例如,CNBC 最近就報道,美國聯邦赤字因減稅、擴張性財政刺激與福利支出疊加而快速膨脹。耶魯大學、華頓商學院以及國會預算辦公室等機構都警告,這一趨勢已將利息成本推至歷史新高,甚至超過了國防預算,導致市場對美國償付能力的擔憂。拉里·薩默斯、雷·達利歐等知名人物也紛紛發聲,認為若不採取嚴厲措施,美國很可能面臨新一輪的金融危機。
2025年8月6日,Apple宣布將在未來四年內向美國本土追加投資1,000億美元,將在美投資總額推高至6,000億美元,以增強本土供應鏈和製造業能力。
在當前階段,市場正受到極端投機情緒的推動,投資人對指數級報酬的渴望不斷高漲,因而偏好高貝塔、波動性較大的股票。 需要強調的是,我們尚無法確定目前是否正處於一輪典型的「融漲」階段。市場目前的表現或許只是短期內風險偏好上升的反映。即使這確實是一場融漲,我們也無法判斷其是否已接近尾聲,或未來是否仍有充足的上漲空間。 可以確定的是,自4月市場觸及階段性低點以來,投資人對高風險、高投機性的資產明顯更為積極。而這輪行情終將告一段落。它的結局或許是一場大盤系統性下跌和高貝塔資產泡沫的破裂,彷彿重演當年網路泡沫的崩塌。但也有可能出現另一種路徑:雖然投機型資產遭遇回調,更具價值屬性、低貝塔的股票
上週,市場在宏觀經濟逆風與高風險企業財報的雙重影響下表現差異較大,整體呈現震盪行情。標普500指數下跌2.36%,那斯達克指數下跌2.17%,雖然科技股在本週表現搶眼,但整體波動幅度明顯。其中多數跌幅集中在周五,主要受到疲軟的就業數據拖累,同時關稅相關消息頻繁釋出,也加劇了市場的不安。以下為關鍵數據摘要。 聯準會如市場預期維持利率不變,但內部意見出現罕見分歧,基調較以往更為複雜。自1993年以來首次有兩位理事投出異議票,他們主張升息25個基點,以應對持續的通膨壓力。這兩位理事——克里斯托弗·沃勒與米歇爾·鮑曼——認為,與其按兵不動,不如小幅加息以降低通脹失控的風險,特別在當前關稅僅可能
隨著2025年第二季財報季進入高潮,市場目光正集中在本週即將公佈財報的四家科技巨頭——微軟(MSFT)、Meta(META)、蘋果(AAPL)和亞馬遜(AMZN)。
本週市場更新:川普宣布新關稅政策,多項經濟數據將公佈,美股第二季財報季開啟
7月12日,美國總統川普在社群媒體平台上發布致墨西哥和歐盟的信件,宣布自2025年8月1日起,美國將對來自墨西哥和歐盟的輸美產品徵收30%的關稅。此前,川普也表示將從8月1日起對加拿大進口商品徵收35%關稅,並對巴西商品徵收50%關稅,並計劃對幾乎所有貿易夥伴徵收15%或20%的統一關稅。
隨著財報季臨近,許多投資人習慣性地關注企業財報發布後分析師評等的變化,認為這是市場重新評估公司價值的關鍵節點。但事實上,敏銳的投資人早已意識到,分析師在財報發布前的行為,已經悄悄透露出他們對公司未來基本面表現的預測和傾向。而這些領先市場的訊號值得進一步關注。微軟就是一個典型的例子。這家科技巨頭預計將於7月29日發布最新的季度財報,改變了市場的走向。進入7月以來,華爾街分析師紛紛調漲微軟的評級,多家機構也同步將目標價上調至600美元。相較於目前534.14美元的市場共識價,微軟仍有超過12%的上漲空間,這是一個非常強勁的樂觀預期。華爾街機構和分析師上調微軟評級的主要原因,是他們對微軟在人工智
高通計畫推出一款以資料中心為導向的客製化中央處理器(CPU),可連接英偉達的GPU和軟體。目前資料中心CPU市場由英特爾和AMD主導,且亞馬遜、微軟、Google等雲端服務巨頭也正在推動自研客製化晶片。華爾街對高通重返資料中心CPU市場的消息反應冷淡,目前分析師對該股的綜合評級為「中度買進」。
消費對市場的邊際推動力正在減弱,未來或難以構成推動美股持續上行的核心驅動。目前標普500指數位於6000點與近期低點5800點之間,顯示出盤整特徵。有觀點認為年內不會出現系統性崩盤,但不確定性與估值高位仍將限制市場上行空間。
鮑威爾表示,若夏季就業數據疲軟且物價漲幅低於預期,可能足以觸發降息。鮑威爾指出,若非擔心關稅可能幹擾聯準會近年來控制通膨的進展,聯準會可能在2025年繼續逐步降息。
聯準會短期內維持高利率的可能性較高
本週市場更新:川普宣布新關稅政策,多項經濟數據將公佈,美股第二季財報季開啟
7月12日,美國總統川普在社群媒體平台上發布致墨西哥和歐盟的信件,宣布自2025年8月1日起,美國將對來自墨西哥和歐盟的輸美產品徵收30%的關稅。此前,川普也表示將從8月1日起對加拿大進口商品徵收35%關稅,並對巴西商品徵收50%關稅,並計劃對幾乎所有貿易夥伴徵收15%或20%的統一關稅。
近期馬斯克公開批評川普簽署的「大而美」法案,並宣布創立「美國黨」。2025年上半年特斯拉汽車全球交車量持續走低。儘管特斯拉股價暴跌,方舟投資的凱西伍德仍對特斯拉保持樂觀。